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Inspección de palas y torre con dron autónomo: el 100 % de la pala, menos de 45 minutos de parada
Plataforma de inspección con dron autónomo y escáner LiDAR: vuelo totalmente automatizado, imágenes HD de toda la pala, anotación de daños asistida por inteligencia artificial y revisada por un especialista, informe en una semana y un portal web donde tu flota queda documentada campaña a campaña. Pilotos que son técnicos eólicos, equipos Yuneec y experiencia real en inspección de palas.
Qué incluye
Una inspección que produce datos, no solo fotos
Una campaña con dron sirve para tomar decisiones: qué palas reparar primero, qué defectos se repiten en la flota y cómo evoluciona cada daño entre campañas. Para eso hace falta capturar siempre igual, clasificar con criterio y conservar la información. Es lo que hace nuestra plataforma.
- Vuelo autónomo con escáner LiDAR: el dron mide la máquina, genera la trayectoria y vuela solo. Resultados reproducibles en cada aerogenerador y en cada campaña.
- Cobertura del 100 % de la pala con imágenes HD: ambas caras, borde de ataque y de salida, de raíz a punta. Torre incluida; góndola y buje exterior opcionales.
- Menos de 45 minutos de parada por aerogenerador, con la campaña planificada junto a operación del parque para encadenar máquinas.
- Carga automática a una nube segura y anotación de daños asistida por IA con índice de confianza, revisada y validada por un especialista en palas.
- Informe en una semana con tipo, gravedad, tamaño y posición de cada daño, y acceso al portal web con paneles por flota, parque y turbina.
- Datos conservados para comparar campañas, validar reparaciones y planificar preventivos. Exportación a CSV y Excel.
LiDAR, trayectoria automática y la misma captura en cada máquina
Cómo funciona
De la parada de la máquina al portal con tus datos
Cinco pasos, la mayoría automatizados. El tiempo del parque lo ocupa solo el vuelo; el resto ocurre en la nube y en nuestra oficina técnica.
Planificación de campaña
Listado de máquinas, orden de vuelo, ventanas de parada y posicionado de palas. Pensado para grandes campañas de flota, no solo para máquinas sueltas.
Vuelo autónomo
El dron escanea el aerogenerador con LiDAR, calcula la trayectoria y captura el 100 % de cada pala y la torre en HD, siempre con la misma geometría.
Carga a la nube segura
Las imágenes suben automáticamente a la plataforma, asociadas a la turbina, la pala y la posición. Sin tarjetas de memoria por descargar ni carpetas sin nombre.
Anotación y revisión
La IA propone cada daño con su índice de confianza; un especialista en palas revisa, corrige y valida tipo, gravedad, tamaño y posición.
Informe y portal
Informe de campaña y acceso al portal web con paneles por flota, parque y turbina, gráficos por tipo y gravedad y exportación a CSV o Excel.
La plataforma
Lo que hay detrás de cada vuelo
Hardware, software y procedimiento trabajando juntos para que cada inspección sea comparable con la anterior y con la siguiente.
Dron autónomo con escáner LiDAR
El escáner mide la máquina antes de volar y genera la trayectoria. El vuelo es totalmente automatizado, con distancias de seguridad constantes y sin depender de la pericia del piloto.
Imágenes HD del 100 % de la pala
Cobertura completa de las tres palas, ambas caras, bordes de ataque y de salida, con resolución suficiente para dimensionar grietas, erosión, delaminaciones y receptores de rayo.
Resultados reproducibles
Misma trayectoria, misma distancia y misma calidad de imagen en cada máquina y en cada campaña. Es la condición para comparar años y para que la IA funcione bien.
Nube segura con autenticación
Carga automática de las imágenes a una nube segura. El acceso al portal pasa por un servidor de autenticación: entras con tu usuario a los datos de tu flota.
Anotación asistida por IA
Detección y clasificación de daños con índice de confianza para cada anotación. Un especialista de Greenwork revisa y valida antes de cerrar el informe.
Portal web de exploración
Paneles por flota, parque y turbina; gráficos por tipo y gravedad; imagen de cada daño con su posición en la pala; exportación a CSV y Excel para tu CMMS o tu reclamación al fabricante.
Conservación de los datos
Cada campaña queda archivada. En la siguiente comparas pala a pala: qué daños han crecido, cuáles se han reparado y cuáles son nuevos.
Planificación de grandes campañas
Herramientas para organizar flotas completas: orden de máquinas, equipos de vuelo, ventanas de parada y seguimiento del avance de la campaña.
Operaciones seguras y conformes a normativa
Operador de drones con pilotos que son técnicos eólicos: procedimientos de vuelo, coordinación con operación del parque y cumplimiento de la normativa UAS de cada país.
Sensores
Qué sensor se monta según lo que haya que buscar
Un dron no es una cámara volando: es la plataforma que lleva el sensor adecuado hasta el punto exacto de la pala. Lo que decide la campaña es qué se quiere encontrar, y cada tipo de daño se ve mejor con un sensor distinto.
Cámara de alta resolución
Es la base de la inspección visual: erosión de borde de ataque, grietas y roturas de gelcoat, impactos de rayo, daños en receptores, suciedad, restos de aceite y defectos de acabado. La resolución tiene que dar tamaño real al daño, no solo enseñarlo: sin medida no hay categoría, y sin categoría no hay prioridad.
Cámara térmica
Lo que la cámara visual no ve: delaminaciones bajo la piel, despegues de la línea de pegado y agua atrapada dentro de la pala, que aparecen como diferencias de temperatura cuando la superficie se calienta o se enfría. Es el sensor que dice si una grieta pequeña esconde un problema estructural.
Escáner LiDAR
Mide la geometría real de la máquina y permite que el vuelo sea autónomo y repetible: la misma trayectoria, las mismas distancias y los mismos ángulos en todas las palas y en todas las campañas. Es lo que hace que la inspección del año que viene se pueda comparar con la de este año.
Zoom sobre puntos concretos
Cuando el barrido general marca un hallazgo dudoso, se vuelve sobre él con más detalle en lugar de mandar a un técnico por cuerdas a comprobarlo. Menos subidas, menos horas de parada y una decisión con la imagen delante.
Torre, uniones y fundación
La misma campaña cubre la torre: estado de la pintura y de la protección anticorrosión, uniones, soldaduras vistas, escalera y elementos exteriores. Lo que en una revisión a pie de torre solo se ve con prismáticos.
Y cuando hace falta tocar, se toca
El dron localiza y mide; hay daños que solo se cierran en la propia pala. Ahí sube el equipo de trabajos verticales con ultrasonidos y ensayo de golpeo para delimitar el daño interno y reparar en la misma campaña.
Qué recibes
Cada daño con tipo, gravedad, tamaño y posición
El informe no es un álbum de fotos. Es una lista de daños clasificados para que decidas qué reparar, cuándo y con qué prioridad, y para que tu reclamación al fabricante, a la aseguradora o al mantenedor vaya con datos.
- Tipo de daño: erosión de borde de ataque, grietas transversales y longitudinales, delaminación, impacto, daño por rayo y estado de los receptores del LPS, defectos de pintura y de protección del borde (LEP), fugas y suciedad.
- Gravedad: escala de gravedad compatible con las categorías 1-5 que usan fabricantes y propietarios para decidir entre vigilar, reparar en la siguiente campaña o parar la máquina.
- Tamaño y posición: dimensiones del daño y localización en la pala (radio, cara, borde), la información que necesita el equipo de reparación por cuerdas para preparar la intervención.
- Vista de flota: gráficos por tipo y gravedad para todo el parque y para cada turbina, y exportación a CSV o Excel.
Ejemplos de tipos de daño que se documentan en una campaña. Cada anotación lleva su imagen, su posición en la pala y su gravedad.
Por qué los datos importan
Cada inspección es una inversión en datos
La inteligencia artificial solo clasifica bien cuando las imágenes son uniformes: misma distancia, mismo ángulo, misma luz relativa. Por eso el vuelo es autónomo y reproducible. Y por eso conservamos todo: una campaña aislada dice cómo están las palas hoy; varias campañas comparables dicen hacia dónde van.
Iniciar campañas de reparación
Lista priorizada por gravedad y por parque para dimensionar el equipo de cuerdas, los materiales y las ventanas de parada.
Validar reparaciones
Un vuelo después de la campaña de reparación deja constancia del estado final de cada pala, con la misma captura que la inspección inicial.
Detectar defectos en serie
Cuando el mismo daño aparece en la misma posición en muchas palas, hay un problema de diseño, de fabricación o de montaje. Con datos de flota se ve; con fotos sueltas, no.
Entender la propagación
Comparando campañas se mide cuánto crece cada grieta o cada erosión, y se decide con criterio si vigilar o intervenir.
Planificar preventivos
Con la evolución conocida, la protección del borde de ataque (LEP), la revisión del LPS y las reparaciones menores entran en el plan anual, no en el correctivo.
Quién vuela
Pilotos que son técnicos eólicos, con equipos Yuneec
Quien pilota el dron sabe qué está mirando: nuestros pilotos son técnicos eólicos con formación GWO que han montado, mantenido e inspeccionado palas en más de diez tecnologías de aerogenerador de nueve fabricantes. Greenwork es operador de drones y distribuidor oficial Yuneec: volamos con equipos que también vendemos y para los que formamos a los equipos de nuestros clientes.
- Experiencia real en inspección de palas: Agua Clara y Guanillo (Gamesa G114, República Dominicana, 2018-19) y Sainte-Rose (Gamesa G9X, Guadalupe, 2018-19), dentro de campañas de supervisión de calidad.
- Inspección de componentes en fábrica y puerto y seguimiento de prototipos (G145 en Tianjin, G4X en Cabo Leones): sabemos qué es un defecto de fabricación y qué es un daño en operación.
- Técnicos de trabajos verticales cualificados en el mismo equipo: quien clasifica el daño es quien luego lo repara por cuerdas.
- Dos bases: Cidones (Soria) para España, Portugal, Francia y Marruecos; Santiago de Chile para Latinoamérica.
Referencias del dossier de Greenwork:
Comparativa
Inspección puntual o campaña con datos conservados
La diferencia no está en el dron: está en lo que queda después del vuelo.
Inspección puntual sin plataforma
- Fotos que dependen de la pericia del piloto y de la luz del día
- Cobertura parcial de la pala y ángulos distintos en cada máquina
- Clasificación manual, sin criterio uniforme entre inspectores
- Informes en PDF que no se pueden comparar con el año anterior
- Reparación planificada a ojo, sin priorizar por gravedad de flota
Campaña con plataforma de dron autónomo
- Vuelo automatizado con LiDAR: misma trayectoria y misma calidad siempre
- 100 % de la pala en HD, menos de 45 min de parada por máquina
- IA con índice de confianza y revisión de especialista para cada daño
- Portal web con paneles por flota, parque y turbina y exportación CSV/Excel
- Datos conservados para validar reparaciones y medir la propagación
Quien clasifica el daño es quien lo repara por cuerdas
Del informe a la reparación
Con la lista de daños en la mano, reparamos por cuerdas
La inspección termina en un listado priorizado; la reparación empieza en él. Nuestros técnicos de trabajos verticales cualificados intervienen sobre la pala con acceso por cuerdas, sin plataforma ni grúa, y un vuelo posterior documenta el resultado en el mismo portal.
- Reparación de palas por categorías: erosión de borde de ataque y aplicación de LEP, grietas, delaminaciones, impactos y daños por rayo, según la gravedad asignada en el informe. Como en Cabo Leones (SGRE G132/G145, Chile, 2020-23), La Estrella (SGRE G145, 2020-21) y Llanos del Viento (SGRE SG145, 2022-23).
- Sistema de protección contra el rayo: revisión y sustitución de receptores y comprobación de continuidad del LPS.
- Fibra de nacelle y buje y pintura por cuerdas, como el descenso de fibra de buje con trabajos suspendidos en San Pedro (Gamesa G97, Chile, 2022-23).
- Limpieza vertical de torres, palas y tramos e instalación de logotipos, en la misma movilización si conviene.
- Vuelo de validación tras la reparación: el antes y el después quedan en el portal, pala a pala.
Cómo trabajamos
Del vuelo al informe con cada daño clasificado
Volar una pala es fácil; lo difícil es que la campaña del año que viene se pueda comparar con esta. Por eso el recorrido, la cobertura y la clasificación son siempre los mismos.
Preparación del vuelo
Coordinación con el parque, parada de la máquina y posicionamiento de palas, permisos y comprobación del espacio aéreo. Operador de drones registrado en AESA y pilotos que son técnicos eólicos.
Vuelo
Las cuatro caras de cada pala y la torre, con recorridos repetibles para que la cobertura sea la misma en todas las máquinas y comparable entre campañas.
Clasificación
Cada daño con tipo, gravedad, tamaño y posición sobre la pala. Sin clasificación no hay prioridad, y sin prioridad una lista de daños no sirve para decidir nada.
Informe
Imágenes ordenadas por máquina, pala y cara, ficha de cada daño y resumen por flota, con lo que hay que atender ahora y lo que aguanta a la próxima ventana.
Datos conservados
La campaña queda guardada para compararla con la siguiente: así se ve si un daño avanza o está estable, que es lo que decide si se repara ya o más adelante.
Sector · datos AEE
Miles de palas envejecen a la vez
En España hay 22.433 aerogeneradores en operación y 9,77 GW con más de 20 años. Las palas de esa flota llevan dos décadas de erosión, rayos y ciclos de carga, y muchas máquinas más jóvenes se acercan al fin de garantía sin una inspección de palas documentada. Una campaña con dron es la forma más rápida de saber dónde estás antes de que decida el correctivo.
Antes del fin de garantía, los daños documentados se reclaman al fabricante
Descarga gratuita
Checklist de auditoría de fin de garantía
La inspección de palas es uno de los puntos que más reclamaciones genera al cerrar la garantía. Este checklist recorre palas, tren de potencia, sistemas eléctricos e hidráulicos, líneas de vida y elevadores para que no se te escape nada. Úsalo con tu equipo o pídenos la campaña de inspección con dron y la auditoría completa.
Elaborado por técnicos de Greenwork a partir de los punch lists, inspecciones finales y entregas de máquinas hechas en parques Siemens Gamesa, Nordex, Goldwind y Vestas, y de la inspección de palas en Gamesa G114 y G9X.
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Parques donde hemos inspeccionado y reparado palas
Selección de proyectos del dossier de Greenwork con inspección de palas, inspección de componentes o reparación de palas por cuerdas.
Preguntas frecuentes